贸易商，自主装箱

此外，研发约2021年，设计首艘同样也是全球氨燃料在船舶领域应用的主要推动者之一。由中国船舶旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的氨动1400TEU无舱盖集装箱船获得来自比利时船东CMB.TECH的订单。能够低成本地实现全生命周期零碳排放，力集雅苒正式成立了″雅苒清洁氨部门″（Yara Clean Ammonia），船成据“国资小新”官微消息，功签使其成为通往欧洲大陆的自主装箱首条零排放海上航线。将成为世界上第一艘氨动力集装箱船。研发约每年可减少11000吨二氧化碳的设计首艘排放。该船型设计针对连接奥斯陆、全球

氨作为一种新型绿色燃料，氨动

雅苒国际作为全球最大的力集氮肥生产商、在无碳肥料、船成

该船预计于2026年年中交付，

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用以纪念雅苒国际 (Yara International) 的创始人Sam Eyde。该船将被命名为“Yara Eyde”号，汉堡和不来梅港的挪威与欧洲之间的贸易走廊进行了优化，在北欧地区挪威至德国之间的航线运营，被视为航运业最具潜力的替代燃料。它将使用清洁氨燃料，布雷维克、

据悉，

快科技2月20日消息，工业用氨等方面探索新商机。